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汽車不讓人 最低罰款1200變2000元

自由時報 – 2013年6月27日 上午6:15 

〔自由時報記者吳亮儀、曾鴻儒／綜合報導〕

台北市交通局上月向交通部提案，建議提高小型車不禮讓行人罰款，交通部法規會昨天通過審議，最快八月起，若小型車駕駛違反規定，最低罰將從現在的一千兩百元提高到兩千元，最高罰則仍維持三千六百元。 最高罰鍰維持三千六百元道路交通管理處罰條例在九十四年增列車輛禮讓行人條款，若沒暫停、讓行人優先通過，機車、汽車罰款一千兩百元。北市交通局長王聲威說，汽、機車不禮讓行人所造成的傷害差很多，現行法規兩者罰款卻都相同，因此建議提高罰款外、還要記違規點數三點。不過，記點處罰需立法院修法通過，因此法規會昨天通過修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準與裁罰細則」，修正小客車不禮讓行人最低罰則為兩千元，機車部分則不變動。交通部路政司監理科長趙晉偉指出，由於此案還需與內政部會銜，法制作業所需時間較長，估計約需一個月時間，最快八月可實施。警方以現場舉發方式取締，認定原則以汽車距離行人行進方向三公尺內、及車前懸已進入行人穿越道上為認定基準；若情節不嚴重、或難判定，會以勸導方式告知駕駛；駕駛不聽從指揮、強行通過行人穿越線或過彎，則直接認定並舉發。員警執行時，多會帶上攝錄影機，錄下整個過程，以免事後有爭執或不服取締等狀況。未讓撞死人 北市去年7件台北市交通大隊統計，去年北市車輛在行人穿越道、路口轉彎處未禮讓行人的案件共九千八百五十三件，汽車違規三千六百廿五件、機車違規六千兩百廿八件；未禮讓行人造成的七件死亡事故中，汽車就佔了六件；六百零八件重傷害事故中，汽車也佔了多數的四百八十一件。今年至五月底止，汽、機車共取締三千七百四十二件。交通部官員指出，要導正駕駛人駕駛習慣，除了提高罰則，執行與宣導更為重要，此案既然是台北市提議，台北市警力配備也最多、最密集，希望台北市能扮演「領頭羊」角色，做好全台灣示範。王聲威說明，今年四月委託民調公司所做的報告中，台北市超過八成的民眾肯定車輛會禮讓行人，和去年相比，增加五．六個百分點。